Jsme přesvědčeni, že takový závod nepotřebuje desítky rozhodčích.
Věříme, že dopředu tě požene pouze tvoje silné srdce a čistota tvé duše, která ti dá sílu.
MOŽNÉ JE POUZE FAIR PLAY.
Pro účast v závodě je absolutní podmínkou mít svůj vlastní doprovodný „support“ tým.
Závodníci jsou odkázání na svůj support po celý závod.
„SUPPORT“ – DOPROVODNÝ TÝM
Je absolutní podmínka závodu. Být support je velmi náročné, únavné a obrovsky zodpovědné. Proto je nutné, aby si každý support pečlivě nastudoval a několikrát přečetl tento dokument tak, aby všemu dokonale porozuměl a správně se ve všem orientoval. Zaručujeme Vám, že když WINTERMANA absolvujete jako Support, budete vědět vše o triatlonu a zároveň si hluboce upevníte váš vztah se svým atletem více než kdykoliv jindy… a v cíli se budete cítit úplně stejně skvěle jako váš atlet, protože celý závod budete závodit a prožívat vše stejně jako on!
PROSÍME, ČTĚTE VŠE VELMI PEČLIVĚ…
- Support musí být po celou dobu závodu oblečen ve svítivě žlutém WINTERMAN Support tričku a mít identifikační náramek na zápěstí.
- Bez těchto dvou označení nebude umožněn vstup do T1, T2 a na dopolední Brunch na MALEVILU den po závodě.
- Support vozidlo musí být označeno velkou WINTERMAN samolepkou s číslem – umístěte ji na zadní část vozidla do LEVÉ ČÁSTI.
- Malá žlutá samolepka SUPPORT CAR musí být umístěna na čelním skle v PRAVÉ HORNÍ ČÁSTI z pozice řidiče. Obě označení musí být dobře viditelná.
- Support a závodník mají přístup do T1 pouze od 3:00 – 4:00, po této době se Support do T1 dostane až společně se závodníkem, který připlave.
- Support musí čekat na svého atleta u exitu z vody – na vyhrazeném místě. Support bude jediný člověk, který bude atletovi pomáhat v T1. Bude balit a odvážet všechny jeho věci po plavání vč. věcí z lodi, které Vám dovezeme. Na toto místo se v průběhu závodu již nevrátíte.
- Z T1 budete následovat trasu kola. Prvních 30km trati kola je omezené parkovaní a Support. Z bezpečnostních důvodů je první zastávka pro servis závodníka možná až na 14km úplně na konci obce Hřensko /velké parkoviště na levé straně/. Druhá zastávka je možná až na 23km v obci Vysoká Lípa /náves na začátku obce v pravoúhlé zatáčce/. Konec NO SUPPORT ZÓNY je na 30km ve středu obce Jetřichovice.
- Celý závod se jede za plného silničního provozu, proto je bezpodmínečně nutné dodržovat silniční předpisy.
- Winterman Support vozidla nemají žádné výjimky z pravidel silničního provozu.
- Závodník nemá žádné výhody ani přednost před ostatními účastníky silničního provozu.
- Support nemá oprávnění zastavovat auta, aby usnadnil závodníkovi průjezd trasou.
- Celá trasa kola je hodně kopcovitá a má hodně zatáček, ale ještě více je náročná na správnou orientaci a směr. Navigace a správný směr bude vaše zodpovědnost.
- Pro větší komfort závodníků budou na některých místech stát WM asistenti, kteří Vám budou pouze ukazovat směr, nemají pravomoc řídit dopravu.
- Každá změna směru a důležitá křižovatka bude označená šipkami WM umístěných na dopravních značkách.
- Vy jako support obdržíte detailního průvodce s mapou a vyznačenou trasou….
- Většina trasy vede po lokálních silnicích 3. nebo 2 třídy. Na trati je hodně křižovatek a železničních přejezdů. Závod se jede za plného silničního provozu bez žádného omezení!
- Musíte si být zcela jistí, kam a kudy pojedete a musíte to kdykoli umět poradit vašemu atletovi. I sebemenší drobná chyba může znamenat mnoho kilometrů ve špatném směru – je to vaše zodpovědnost!
- Trasa je kopcovitá se zatáčkami a je velmi náročná na parkování v rámci poskytnutí servisu vašemu závodníkovi.
- V žádném případě nesmíte omezovat nebo brzdit provoz tím, že byste špatně parkovali v rámci vašich support povinností.
- Parkovat můžete pouze tam, kde budete stát všemi čtyřmi koly mimo silnici nebo za bílou postranní čárou! /v případě porušení tohoto pravidla, dostane závodník penalizaci 15minut v T2 nebo na CHECK POINT 32Km, opakované porušení je diskvalifikace/
- V T2 bude vyznačené parkoviště v těsné blízkosti T2. Po odbavení závodníka musíte veškeré jeho věci odnést do auta, v T2 nic nenecháváte.
- V T2 má Support povinnost /spíte-li na Malevilu/ vyzvednout klíče od pokoje na recepci/je 10m od depa, otevřena do 20hodin/.
- Trasa běhu je na orientaci mnohem jednodušší než trasa kola. Značení trasy běhu je stejné jako u trasy kola /šipky na dopravních značkách/ Až na 3 výjimky můžete po celé trase běhu vašeho závodníka následovat autem.
- Na běhu jsou tři krátké offroad úseky, kam vašeho atleta nebudete následovat. První úsek je hned první km běhu z T2 v resortu Malevil, běží se krátkou smyčkou kolem resortu. Druhý úsek je na 4,5km a je dlouhý 3500m. Závodníci běží po polní cestě k podchodu pod frekventovanou hlavní silnicí /naproti čerpací stanice MOL/. Závodníci podběhnout hlavní silnici a za čerpací stanicí se napojí na silnici vedoucí do města Jablonné v Podj. Třetí úsek je na 11km za městem Jablonné v Podj. Závodník těsně před železničním přejezdem odbočí doprava na polní cestu po které 300m následuje trať . Support vozidla musí tyto tři mimo-asfaltové úseky objet po normální silnici.
- Závodníci v běžecké části nepřebíhají žádný železniční přejezd, ale support jich musí přejet několik. Bude-li svítit červené výstražné světlo nebo znít zvukové výstražné znamení musíte bezpodmínečně zastavit a vyčkat na znamení pro volný průjezd. Toto je podmínka závodu.
Pokud kdokoli ze závodníků nebo support týmů poruší tento předpis bude okamžitě diskvalifikován. - Pro každého závodníka a Supporta, který poběží za šera, tmy, mlhy a po 17 hodině je povinné mít na pravé ruce zapnuté reflexní blikající světlo a svítící čelovku na hlavě.
- Do cíle na vrcholu Ještědu je zákaz jet autem. Support auta musíte zaparkovat buď na prvním odstavném parkovišti na 40km nebo nejpozději na 42km – 1km před cílem. Do cíle musíte svého závodníka doprovázet po jeho boku. V cíli bude pro závodníky i Supporty teplá polévka v bufetu otevřeném do 24:00. Vzdálenost autem z Ještědu do T2 v resortu Malevil je 35minut jízdy.
PLAVÁNÍ
- Neopren je podmínkou závodu, bez něj nemůže závodník startovat
- Plavecké ponožky a neoprenová čepice jsou povoleny
- Nejsou povoleny neoprenové rukavice
- Závodník je povinen plavat s vodotěsným pouzdrem /uvnitř GPS vysílač, zapnutý blikací pásek/ umístěným v pase na zádech na utažené gumě
- Vodotěsné pouzdro obsahuje uvnitř GPS vysílač a zapnutý reflexní blikací pásek a bezpečnostní píšťalku pro případ emergency
- Je povoleno mít více než jeden neopren
- Plavecké pomůcky jako ploutve, šnorchl, rukavice, plovací vesty jsou zakázány
- Závodník musí plavat závod v oficiální plavecké čepici WM s číslem
- Startovní číslo nesmí mít závodník v průběhu plavání na sobě
- Závodníky bude doprovázet flotila kajaků a člunů, pískáním na píšťalku závodník přivolá asistenci
- Závodník při výlezu z vody ukáže organizátorovi startovní číslo, které bude mít na hřbetu ruky a na čepici
- Support má do T1 přístup pouze do 04:00 hodin (závodník do 03:40hod). Poté bude T1 zavřeno a vstoupit do něj budete moci až společně se závodníkem, když připlave.
- Pokud si závodník vezme na loď věci, které nebude při plavání potřebovat, musí je vložit do pytle označeném svým startovním číslem, pytel s věcmi bude předán supportům v T1 po startu
- Po výlezu z vody v T1 musí závodník přemístit GPS do kapsy na WM pásku se startovním číslem a obléci si reflexní blikací pásek na pravou nohu
- Závodníci a supporti jsou zodpovědní za své plavecké věci. T1 bude v 07:00 zrušeno, pořadatel nenese odpovědnost za věci v T1 po 7hodině
Pozn. : Vodotěsné pouzdro s gumou, GPS vysílač, reflexní blikací pásek a bezpečnostní píšťalku musí závodník vrátit pořadateli. Tyto věci Vám vyměníme za WM Finisher tričko a WM Finisher dárek den po závodě na oficiální WM Finisher Ceremony
KOLO
- Závodník je povinen po celou dobu závodu jet na pravé straně, respektovat plně pravidla silničního provozu a následovat závodní trasu označenou WM šipkami. Závodník je povinen dbát zvýšené opatrnosti zejména při přejezdu železniční tratě a křižovatek se STOPkou. Je striktně zakázáno přejíždět železniční přejezd při spuštění signalizačního zařízení nebo stažených závorách. Nerespektování těchto dvou příkazů je důvodem k okamžité diskvalifikaci.
- Závodník nemá přednost před ostatními účastníky silničního provozu
- Závodník je povinen mít WM pásek s GPSkou a startovním číslem viditelně a umístěným na těle vzadu
- Druhá strana startovního čísla musí být vypsána identifikačními a kontaktními údaji
- Závodník je povinen mít kolo vybavené přední a zadní svítilnou/blikačkou (kontrola při check in kola)
- Závodník je povinen při výjezdu z T1 mít až do 8:00hodin ZAPNUTÉ přední a zadní světlo a blikací pásek na noze. V případě snížené viditelnosti musí být zapnutá světla po celou dobu snížené viditelnosti.
- Závodník je povinen při výjezdu z T1 mít na sobě až do 8:00hodin reflexní vestu.
- Důrazně doporučujeme mít silné přední světlo – prvních 60minut bude absolutní tma!
- Kolo každého závodníka musí být označeno samolepícím číslem určeným pod sedlovku
- Helma musí být zpředu označena samolepkou se startovním číslem závodníka
- Každý závodník musí mít při jakékoli manipulaci s kolem zapnutou helmu
- Povinností každého závodníka je mít kolo v dobrém jízdním stavu
- Kola je povoleno měnit pouze při mechanické závadě
- Je zakázáno během závodu používat rádio, MP3, walkman či jakékoliv audio zařízení
- V případě ohrožení života je povoleno použít mobilní telefon
- Minimální vzdálenost support vozu od závodníka je 100m. Kvůli bezpečnosti nesmí nikdy jet support těsně před nebo za závodníkem!
- Za jízdy není dovoleno cokoli podávat, či brát z auta.
- Není dovoleno, aby závodník jakkoli seděl v autě nebo v zavazadlovém prostoru auta.
- Každý, kdo chce být opravdový WINTERMAN Finisher nebude na kole hákovat. Min. povolená vzdálenost odstupu mezi závodníky na kolech je 10 m.
- Do kopce mohou jet závodníci na kolech vedle sebe.
- Je povoleno mít s sebou na kole batoh.
- Vyhazování odpadků (jakýchkoliv) je absolutně zakázané – během celého závodu!!
BĚH
- Závodník je povinen po celou dobu závodu běžet po levé straně, tzn. v protisměru, respektovat plně pravidla silničního provozu a následovat výhradně závodní trasu označenou WM šipkami. Závodník je povinen dbát zvýšené opatrnosti zejména při křižování cest a na křižovatkách.
- Závodník je povinen mít pásek s GPSkou a startovním číslem viditelně a umístěným na těle vpředu
- Závodník je povinen mít zapnutý blikací reflexní pásek /umístěný na pravé ruce nebo noze/ a čelovku v případě snížené viditelnosti (tmy, šera a mlhy) a od 17:00 /čas může být změněn, bude upřesněno v den briefingu/
- Je zakázáno během závodu používat mobilní telefon, rádio, MP3, walkman či jakékoliv audio zařízení včetně hands free
- Mobilní telefon lze použít pouze v případě ohrožení života
- Support smí závodníka doprovázet pouze při běžecké části na kole či s ním běžet
- Za jízdy není dovoleno cokoli podávat, či brát z auta
- Není dovoleno, aby závodník jakkoli seděl v autě nebo v zavazadlovém prostoru auta
- Při běhu je povolen batoh na zádech
- SAFETY CHECK – POINT 32km je v obci Janův Důl. CUT – OFF TIME je 22:00hodin, závodníci, kteří nestihnou na toto místo dorazit do 22:00hodin budou vyzváni k ukončení závodu.
- ZÁKAZ JÍDY AUTEM DO CÍLE!!! Poslední možné parkoviště je na 42km / 1km před cílem
- Do cíle musíte svého závodníka doprovázet po jeho boku.
- CUT – OFF TIME ZÁVODU JE 24:00 hodin
- V cíli bude pro závodníky i Supporty teplá polévka v bufetu otevřeném do 24:00.
- Vyhazování odpadků (jakýchkoliv) je absolutně zakázané – během celého závodu!!
Pravidla WINTERMAN Czech Xtreme Triathlon reflektují pravidla Mezinárodní Triatlonové Unie (ITU).
VYBAVENÍ
Plavecký neopren a teplá neoprenová čepice, neoprenové ponožky, plavecké brýle, čelovka.
Support musí mít funkční čelovku, batoh, mobilní telefon a 200 Kč hotovost na parkovné.
Zdravotní kontrola
Zdravotní kontrola zajištěná organizátorem může kdykoliv zastavit účast závodníka v závodě, shledá-li zdravotní stav závodníka rizikový.
Jakékoli nepovolené podpůrné látky a prostředky na zvýšení výkonu jsou zakázané.
Platnost podmínek
Závodníci a jejich supporti musí podepsat souhlas s podmínkami závodu před tím, než si vyzvednou startovní čísla a propoziční materiály k závodu.